基地局ニュース
ドコモ、各国の周波数帯に対応可能な「フィルム型広帯域マルチバンドアンテナ」開発
2016年11月15日 14時13分更新
NTTドコモは、800～900MHz、1700～2600MHzの周波数帯のうち、ユーザーの要望に応じて特定の周波数帯に対応可能となる、M2M／IoT機器向けフィルム型マルチバンドアンテナにさらなる改良を加え、それら全ての周波数帯に対応可能な「フィルム型広帯域マルチバンドアンテナ」を開発した。本アンテナは、GSM、3G（WCDMA、CDMA2000など）、LTEの主要周波数帯と、Wi-Fiに対応しているため、従来、各国の周波数によって替える必要があったアンテナを一つに集約できる。
ドコモとDeNAが共同実証実験、自動運転車両の遠隔管制で5G活用へ
2016年11月14日 14時11分更新
NTTドコモとディー・エヌ・エー（DeNA）は、自動運転車両の遠隔管制における第5世代移動通信方式(5G）の活用に向け、実証実験を共同で進めることに合意した。本取り組みは、運転手のいない自動運転車両の遠隔管制を目的に、遠隔地にいるオペレータと自動運転車両の間を超高速・大容量通信、低遅延、超多数の端末接続を特徴とする5G無線技術でつなぐ実証実験を実施するもの。
阪神本線・神戸高速線の神戸地下トンネル区間で通話が可能に、阪神線全線で整備完了
2016年10月11日 15時09分更新
阪神電気鉄道、ＮＴＴドコモ、ＫＤＤＩ、ソフトバンクは、阪神線の地下トンネル区間における携帯電話通信が可能となるよう整備を進めており、2016年10月7日（金）から、阪神本線および神戸高速線の神戸地下トンネル区間（岩屋・西代駅間 約8.3km）において、携帯電話サービスの利用が可能になった。Y!mobileの携帯電話も利用することができる。 このほかの地下区間については、2015年3月31日 …
ドコモ、新技術「4×4MIMO」「256QAM」導入、2017年3月に下り最大512Mbpsを一斉展開
2016年9月14日 15時09分更新
NTTドコモは、2つの新技術「256QAM」と「4×4MIMO」を導入し、LTE-Advancedをさらに高度化した受信時最大500Mbps以上の通信サービスを2017年3月に提供することを発表した。利用可能なエリアは、サービス開始当初から東京23区や名古屋市、大阪市などの70都市約1,100局で一斉に展開する。 ドコモは13日、ネットワークに関する記者説明会を開催し、ネットワーク部長の三木睦 …
ソフトバンク「5G Project」発表、世界初「Massive MIMO」の商用サービスを提供開始
2016年9月8日 19時02分更新
ソフトバンクとWireless City Planningは、第5世代移動通信システム「5G」の導入に向けて、「5G Project」を開始することを発表した。同プロジェクトの第1弾として、2016年9月16日より、5Gの有力な要素技術の一つである「Massive MIMO」（空間多重技術）の商用サービスを世界で初めて※提供する。 ※ソフトバンク調べ（2016年9月8日現在） 「Massi …
山陽電鉄 本線の「西代駅～東須磨駅」区間のトンネル内で携帯電話サービスを提供開始
2016年8月26日 11時23分更新
KDDI、NTTドコモ、ソフトバンクは、山陽電鉄 本線「西代駅～東須磨駅」区間のトンネル内において、携帯電話サービスの提供を開始した。これにより、駅構内だけではなく、駅間のトンネル内においても携帯電話サービスを利用できるようになる。Y!mobileの携帯電話も対象となる。 ■サービス提供開始日 2016年8月26日 (金) 始発電車よりサービス開始予定 ■利用可能となる区間 山陽電鉄 本 …
ソフトバンク、電話番号案内（104）の利用料金改定、11月から値上げ
2016年8月19日 15時35分更新
ソフトバンクおよびウィルコム沖縄は、SoftBank、Y!mobileの携帯電話から利用できる「電話番号案内（104）」の利用料金を、2016年11月1日より改定することを発表した。 「電話番号案内」（104）は、施設・企業名や住所から、全国の電話帳に掲載されている電話番号を案内する日本マルチメディアサービス提供のサービス。 現行の利用料金は1件につき150円だが、改定後は1件につき20 …
京急本線・逗子線・久里浜線のトンネル区間で携帯電話のエリア化工事開始、京急線全線トンネル区間で利用可能に
2016年8月8日 10時54分更新
KDDI、NTTドコモ、ソフトバンク、京浜急行電鉄は、京急本線・逗子線・久里浜線のトンネル区間において、携帯電話サービスの提供を目指した工事に着手することを発表した。2017年度以降、順次利用可能となる予定。本工事は、各駅間のトンネル区間でも、携帯電話やタブレットなどによるモバイル通信を可能にするために行うものであり、サービス提供開始後は、列車内において、事故や災害発生時などの非常時でも、情報収集の手段として利用できる。
北陸新幹線 高崎駅～安中榛名駅間トンネル内における携帯電話のサービスエリア拡大
2016年6月17日 16時18分更新
株式会社NTTドコモ、KDDI株式会社、ソフトバンク株式会社は、北陸新幹線トンネル内における携帯電話のサービスエリア拡大や品質改善を目的に、東日本旅客鉄道株式会社と共同でエリア整備を進めていたが、このたび、高崎駅から安中榛名駅間のトンネル内においても携帯電話サービスの提供を開始することを発表した。これにより、上記区間のトンネル内において、携帯電話サービスを利用できるようになった。 ■サー …
ドコモとエリクソン、ネットワークスライシング技術の実証実験に成功
2016年6月14日 13時57分更新
株式会社NTTドコモとエリクソンは、第5世代移動通信システム（5G）の実現に向け、ユーザーが利用するサービスに合わせて効率的にネットワークを提供するネットワークスライシング技術の実証実験を行い、複数の異なるサービスをそれぞれのサービスに合った効率的なネットワークに収容することに成功したことを発表した。 ネットワークスライシング技術とは、低遅延・高信頼・高セキュリティ等、様々な要求条件が求め …
